小齒輪鑄鋁件廣泛應用于汽車、航空等行業，相對 于其它加工成形工藝，壓鑄是制作小齒輪的一種高效 成形辦法。在壓鑄出產過程中，因為自動去毛刺機模具動定模裝配 差錯、澆道、排氣規劃不合理及各種打針條件與參數設 置非最佳等原因，形成壓鑄件在分型面、型芯合作邊際 及澆注口處出現毛刺。因此 ，毛刺的存在是壓鑄件最 常見的問題，這會對零件的裝配精度、運用 要 求 、設備 運行安全等方面發生不良的影響。針對結構細巧 又雜亂的小齒輪招鑄件，企業去毛刺辦法主要是手工 去毛刺，借用挫刀、砂 紙 、鋼刷 、放大鏡等東西完結， 勞動強度大，生 產 效 率 低 ，質量難確保;而現有的工業 機器人、熱能、光能、電能、化 學能等辦法卻又存在不同 程度的習慣規模和局限性，很難同時完成高功率、高質 量和低成本的毛刺去除作用。尋覓一種功率高、可 靠性高、成本低、合適小齒輪鑄鋁件結構的去毛刺辦法 成為必需。

    自動去毛刺機規劃了一種用于小齒輪招壓鑄件主動去毛刺 機 ，能完成主動上料、夾緊 、去毛刺、下 料 等加工過程， 有用去除鑄鋁小齒輪的齒間及端面毛刺，進步出產功率 ，下降勞動強度，且 設 備結構簡略，成 本 低 ，體 積 小 ， 易于保護。

小齒輪鑄鋁件概述

     小齒輪鑄鋁件的實體結構如圖1 所 示 ，齒 數 為 2 0 齒 ， 因為最大端面為分型面，小齒輪鑄件多個輪齒間存在 鴨蹼狀的碎片，輪齒的邊際存在飛邊毛刺，齒輪端面的 四個加強筋上存在四處澆注口毛刺。加 工 初 期 ，公司 選用人工去毛刺，去毛刺的次序為:先用齒間銼刀去掉 各齒間鴨蹼狀的毛刺及輪齒邊際飛邊毛刺，再用端面 銼刀去除端面澆注口毛刺，最后用砂紙拋光，毛刷清理 碎屑 。但 是 ，在實踐去毛刺過程中，因為輪齒間鴨蹼狀 碎片具有較好的韌性，導致齒間挫后碎片毛刺翻轉粘 連在輪齒外邊際，進行端面挫時，碎片毛刺又翻轉回輪 齒 間 ，不易去除，費時吃力，返修率較高，添加小齒輪的 出產成本。

    為進步自動去毛刺機加工功率，首先應考慮怎么削減毛刺的生 成及毛刺生成的方位，其次從加工功率方面考慮去毛 刺的辦法及設備東西。因為壓鑄出產工藝及齒輪結構 要求在訂單中已斷定，出產率的進步只要改進去毛刺 的辦法。